Le magazine de la moto Toute l’information sur la moto

Vous vivez la moto comme une passion ? Découvrez toutes les informations vous permettant de vivre pleinement votre passion.

Quelle moto est faite pour vous ?

Plutôt moto sportive ?

La catégorie sportive regroupe les motos qui, en matière de performances et technologies, se rapprochent des véhicules de compétition, donc moins polyvalentes.

Plutôt moto routière ?

Conjuguant simplicité, performance et polyvalence, une routière est pensée de façon à s’adapter à un usage quotidien et aux longs trajets.

Plutôt moto Roadster ?

La polyvalence est le maître-mot lorsqu’il s’agit de roadster. C’est la raison pour laquelle elle est préférée comme première moto à acheter.

Quel permis pour quelle moto ?

Permis de conduire moto

On compte aujourd’hui différentes catégories de permis moto parmi lesquelles figure notamment le permis AM permettant la conduite de cyclomoteurs de 50 cm3 maximum et quadricycles légers (vitesse maximum de 45 km/h) dès 14 ans. Puis, le permis A1 autorisant la conduite de motocyclettes légères dont la cylindrée ne dépasse pas 125 cm3.

Si le permis A2 permet à ceux l’ayant décroché de conduire une motocyclette d’une puissance n’outrepassant pas 47,5 CV (35 KW), le permis A autorise quant à lui la conduite de toutes motos, donc sans limitation de puissance. À noter cependant que le permis A n’est accessible qu’après 2 ans permis A2 ainsi qu’une formation qui dure 7 heures.

Moto tout terrain : la moto sur chemins ouverts

Une moto tout terrain est un engin conçu de façon à pouvoir permettre au motard de circuler aisément sur les pistes et chemins non revêtus parsemés d’obstacles. Ce gendre de véhicule se reconnaît par sa silhouette haute et son large guidon.

C’est aussi une moto légère, très maniable et extrêmement robuste privilégiant le look, le fun et la praticité. Son moteur est pensé pour vaincre avec endurance et rapidité les obstacles. Ainsi, si vous êtes un adepte de l’enduro, de trial et de cross, la moto tout terrain est faite pour vous !

Il convient cependant de souligner qu’un tel engin ne pourra circuler en hors-piste que sur autorisation spéciale.

Les motos 125 cm3 sont-elles de vraies motos ?

Motocyclette de 125 cm3

Bien que souvent dissociées des gros cylindrés, les motos 125 cm3 sont bien sûr des motos à part entière. C’est parce qu’elles sont issues de la même conception que les grosses cylindrées : pneus larges, cadres périmétriques, fourches inversées… Qui plus est les sensations et modes d’utilisation sont pratiquement les mêmes qu’avec les grosses motos. D’ailleurs, les motos 125 cm3 sont considérées comme étant la porte menant vers l’univers des 2 roues.

Les 3 accessoires moto utiles et indispensables !

Que l’on soit chevronné de grosses cylindrées, un biker, un fervent passionné des moto-cross, ou juste un adepte de la moto… que l’on prenne sa moto pour se déplacer quotidiennement ou de façon occasionnelle, il existe bien sûr des indispensables en matière d’accessoires moto.

Un casque intégral

Un casque intégral est l’accessoire de référence en termes de protection sans parler du fait qu’il rime avec insonorisation optimale.

Des gants de protection

Les gants constituent un indispensable de la garde-robe des motards. Renforcés au niveau des doigts, de la paume, ils offrent une meilleure résistance.